Am Samstag wurde schon früh morgens die Winde von Michael (DHV Schleppbeauftragter) begutachtet und soweit abgenommen. Nach dem Aufbau der Gerätschaften, wurde der Windenbetrieb mit zahlreichen Drachen und Gleitschirmfliegern aufgenommen, so dass am Ende alle 4. Einweisungsberechtigte für Windenfahrer die Verlängerung Ihrer Bescheinigung erhalten haben. Wir erhielten den ganzen Tag über nützliche Informationen und Empfehlungen von Michael zum Windenschleppablauf und konnten uns somit als Fahrer, Startleiter oder Pilot fortbilden. Besten Dank an Mike, der sich richtig Mühe gab, bei uns herzlich willkommen war und in zwei Jahren auch wieder sein wird.
Erster Thermik Flugtag 26 März 2017
anfänglich hat sich eine hohe Schichtbewölkung am Himmel abgezeichnet, die sich dann komplett aufgelöst hat und somit kamen ab 12:00 Uhr die ersten Thermik Wolken mit einer Basishöhe von 1500m. Sarah drehte heute mit dem Schirm als erste hoch, gefolgt von Moses, Fitt und Elke. Martin Startet mit dem E-Lift und ich versuche den zweiten Windenstart mit dem Spyder, der mich dann auch an die Basis beförderte. Konrad flog Richtung Westen weg. Die anderen Piloten sind ebenfalls fast alle hoch gekommen und landeten mit extrem kalten Fingern und zufriedenen Gesichtern. Ein super Einstieg in die neue Fliegersession, mit einem Tag der viel mehr hergab als angekündigt.
Windenschlepptag 11.03.2017
Zahlreiche Piloten waren am Samstag vor Ort, um in Walxi an der Winde zu fliegen. Der anfänglich stramme SO-Wind war für die Drachen kein Problem und es wurden Schlepphöhen von über 500m erreicht. Fitt konnte thermisch aufdrehen, wenn es auch nur 50m waren. Mit den Schirmen ging es ab 14:00 Uhr zum Starten und auch da wurden Höhen über 500m erreicht. Martin und Andy machten jeweils einen Start mit Ihren motorisierten Geräten und fanden sich beim UL-Platz nach dem Landen wieder. Ein zusätzliches Highlight war, der Erstflug von Eckard`s neuen Atos VR, der hervorragen geklappt hat. Zum Abschluss des Tages, hat Andy noch unsere Winde mit neuen Zündkabel, Verteiler und Sonstiges ausgerüstet, um perfekt in die Session zu starten.
01 April 2017 Windenseminar
Am 01 April findet in Walxheim ein Windenseminar statt, zu dem alle Piloten vom Verein und von den benachbarten Vereine eingeladen sind. Michael Grau vom DHV wird das Seminar leiten, er nimmt aktiv am Schleppbetrieb teil und gibt den Piloten sowie den Windenfahrern seine Erfahrungen weiter. Aufbau der Winde ist ab 10:00 Uhr geplant.
Algodonales Februar 2017
Vom 20 bis 27 Februar waren wir mit 13 Personen in Algodonales zum Gleitschirmfliegen, anbei einige Bilder von unserem Trip, den wir mit Sicherheit im Jahr 2018 wiederholen werden.
Saisonstart 2017 am Sonntag 29 Januar
Am Sonntag haben wir in Walxi zum ersten mal im Monat Januar die Winde aufgebaut. Andreas von den HDH Fliegern, machte trotz Kälte zahlreiche Passagierflüge, dadurch konnten wir erfolgreich zwei Windenfahrer in das Tandemschleppen einweisen. Durch die kalte Luftmasse und einem anstehenden Westwind wurden Schlepphöhen von bis zu 550m über Grund erreicht. Martin startet mit Hilfe des E-Lift seinen ATOS-VQ und fliegt 58 Minuten mit elektrischem Antrieb ohne thermische Unterstützung. Unglaublich was die Antriebe heute schon leisten.
Lanzarote vom 09.12.2016 bis 18.12.2016
Eine Gruppe mit 12 Personen vom DHC Aalen war in der zweiten Dezemberwoche auf Lanzarote und konnten dort schöne Flüge durchführen.Anbei der Bericht von Uli Gold:
Wir waren insgesamt 12 Leute davon 10 Flieger. Start-Flughafen war Stuttgart, an dem wir am Freitag morgen den 9.12.2016 um ca. 06:15 mit der Bahn erreichten. Dort wurde uns gesagt, dass der Flug um 2 Std. verschoben wurde, da jemand aus der Crew krank war. 10:30 gings dann los.
Gleich am ersten Tag nach der Ankunft um ca. 14:00 auf Lanzarote sind wir am Playa Quemada geflogen bis es dunkel wurde.
Dann war Check-In im Hotel Blue Bay angesagt wo wir meist zu dritt die Zimmer bezogen.
Am zweiten Tag war wieder Südostwind vorhergesagt, also wieder Playa Quemada. Diesmal ging es höher rauf und einige von uns konnten den nördlich vorgelagerten Vulkankegel übersteigen und noch etwas ins Landesinnere bis zum nächsten Vulkan auf fast 500m aufdrehen. Richtung Süden konnte man die Küste bis über 2 Tal-Einschnitte hinweg absoaren. Flugzeiten bis zu 6 Std. waren an diesem Tag möglich.
Einige ließen es sich nicht nehmen nach mehreren Stunden in der Luft bei 22 Grad Wassertemperatur ein Bad im Atlantik zu nehmen.
Am dritten Tag war dann mit schwachem Ostwind der Startplatz Marcher angesagt.
Hier startet man an einem schönen runden Rücken zwischen 2 Vulkanen auf ca. 400m. Gleich nach der Ankunft gings in die Luft mit „gefühlt“ 100 anderen Piloten. Da es thermisch ging verteilte sich die Meute auf die umliegenden Vulkankegel und in verschiedene Stockwerke. Ein paar wenige machten sich dann auf Richtung Süden. Allen voran der Lokalmatador Peter Hoyer. Er zeigte uns wo die Thermik stand und wo Kanten zum aufsoaren günstig im Wind standen. 2 der Ausreißer konnten bis zum Mehr nach Playa Quemada vorfliegen, allerdings mit einer kurzen Kite-Einlage an einem der Vulkane um durch eine Leezone hindurch zukommen.
Am Montag hatten wir morgens (11:00) zunächst einen strammen Ost-Wind, der aber im Laufe des Tages immer mehr nachließ. Am Startplatz Mala wurde es dann immer mehr thermisch und aufdrehen zur Basis auf etwa 800m war öfters möglich. Mit dieser Höhe konnten kleine Dreiecke mit den Ecken im Süden Richtung Tegise und im Norden bei Arieta von etwa 13 km geflogen werden. Die meisten flogen bis zum Abwinken und landeten dann bei untergehender Sonne am Strand bei der Bar in Arieta.
Am Dienstag hatten wir sehr schwachen Ostwind, weshalb wir in Mala auf den oberen Startplatz auf ca. 300m hoch liefen. Nach kurzer Zeit setzte aber der Thermik-Motor ein und Aufdrehen ging gerade so. Zwar zäher als am Tag davor aber auch auf ca. 700m. Dann schlief der Wind ein und wer es noch schafte landete kurz vor dem Absaufen am Startplatz wieder ein.
Ein paar Starts mit kurzen Blubbern waren noch drin, dann sahen wir wie die Wolken aus Westen kommen, was bedeutete, dass evtl. die Famara Kante gehen müsste.
Also im Rally Stil über die Insel geheizt und da sahen wir sie schon fliegen über dem Famara Startplatz.
Also nix wie raus gestartet und ab Richtung Risco. Das gestaltete sich sehr mühsam, da die Sonne noch weit im Süden nicht ideal auf der Famara Kante stand, und der Wind einen Nord-Einschlag hatte. Einige mussten Ihre Ungeduld mit Absaufen bezahlen. Nach langem zähem Kämpfen um jeden Meter ging’s dann aber doch und die Famara Kante konnte bis etwa zur Hälfte kurz vor Sonnenuntergang noch geflogen werden.
Fortsetzung folgt:
Fliegerwoche 2016 auf Lanzarote
Elke und Haubi waren in der letzten Novemberwoche mit den Drachen auf Lanzarote und konnten unter anderem an zwei Tagen die Famarakante fliegen. Anbei Bilder von der Woche, die natürlich viel zu kurz war.
Drachenfliegerrampe in Aalen abgebaut
Vor ca. 30 Jahren wurde vom DHC Aalen unter der Leitung des damaligen Vorstandes Jochen Seidel eine Startrampe für Drachenflieger am S-W Hang vom Braunenberg errichtet. 10 Jahre später ist die Rampe um 4m über Grund angehoben worden, da der Baumwuchs vor dem Startanlauf zu hoch wurde. Der DHC Aalen hat heute die inzwischen beliebte Aussichtsblattform aus Sicherheitsgründen abgerissen, die Drachenfliegerei am Braunenberg ist somit endgültig Geschichte.
Von Martin Steinbrecher gibt es einen Film auf Youtube unter folgendem Link https://youtu.be/OLkJxuKY5uU
Vereinsausflug Fliegerverein Aalen 24-25.09.2016
Hervorragendes Flugwetter haben zahlreiche Piloten gelockt, am Vereinsausflug des Fliegerverein Aalen teil zu nehmen. Am Samstag und Sonntag konnten Streckenflüge bei einer Wolkenbasis bis ca. 3400m ü/M geflogen werden. Eine Gruppe Gleitschirmflieger flogen am Sonntag bis zur Valluga (Arlberg) und zurück. Auf dem Camping Riffler wurde übernachtet und gemeinsam gegrillt. Super Sache, ohne Komplikationen und bester Stimmung.
