Die Wetterprognosen standen auf sehr heiß und gewittrig und so zeichnete sich auch die Woche in Greifenburg ab. Wir konnten an allen Tagen in der Woche erfolgreich Strecken fliegen, das Ende des Flugtages zeichnete sich aber fast jeden Tag durch Gewitter in den späteren Nachmittagsstunden ab. Peter ist nach längerer Flugpause mit dem Drachen in den Alpen und konnte mit vier erfolgreichen Flügen, seinen Einstieg in das alpine Fliegen umsetzen. Fitt kam zur Mitte der Woche an und zeigte uns bei drei guten Tagen, was für Flugstrecken möglich sind. Zum Ende der Woche sind Kati, Achim und Jürgen angereist, Sie konnten noch einige Flugtage mitnehmen und genossen den Badesee bei über 23° Wassertemperatur. Eine erfolgreiche Woche, die wir im Jahr 2018 wieder organisieren werden.

Heute konnten fast alle Piloten hochdrehen, der Wind hat uns hier und da Startprobleme bereitet, doch wenn man starten konnte, ging es wie im Fahrstuhl nach oben. Feldi flog mit dem Schirm zum Braunenberg und zurück, die anderen begnügten sich im Bereich des Platzes. Mit dem Atos traute ich mich nicht an der Winde zu starten und nahm das Angebot an, mit Rainer einen F-Schlepp zu machen. Ergebnis, Steinheim, Wassertrüdingen und nach Walxi zurück, Tag doch noch gerettet.

Peter ist heute mit großem Respekt der König des Tages, er hat nach über 10 Jahren wieder einen Fug vom Ipf gewagt und könnte dabei auch noch überhöhen. Nach einer perfekten Landung  und gutem Flug, hoffen wir auf einen Neueinstieg im Drachenfliegen und drücken weiterhin alle Daumen.

Der Flugtag war wie vorhergesagt ein Volltreffer, es konnten fast alle Piloten hochdrehen und teilweise auf Strecke gehen. Erich ist über 70 km Strecke geflogen, Haubi war insgesamt 96 km unterwegs und beide landeten zum Abschluss auf dem Schleppgelände ein. Gegrillt haben wir am Jagst-Ursprung, der seit vielen trockenen Jahren wieder Wasser hat.

fliegen am Sonntag war durch den starken Ostwind nicht möglich und so beschlossen Thomas, Marcus, Fertl und Haubi mit dem Fahrrad zum bike the rock an den Rosenstein zu fahren. Bei bestem Sitzplatz an der Albvereinhütte oben direkt neben dem Parkuhr haben wir das Rennen der Frauen und anschließend den Durchgang der Männer mit Hochspannung verfolgt. Eine super Veranstaltung mit Höchstleistung der Teilnehmer, die beim Abfahren Kopf und Kragen riskieren.

Um 11:oo Uhr haben wir uns entschlossen hoch zu tragen, frühzeitig ist auch Sophie aus Schwäbisch Gmünd eingetroffen und war sofort begeistert als es los ging. Karin, Peter und Gerald haben die Gurtzeuge auf den Ipf befördert, die Piloten durften sich mit den Drachen vergnügen. Nach 20-40 min war die komplette Ausrüstung mit Mannschaft oben und der Aufbau konnte beginnen. Fitt startete als erster, gefolgt von Elke, Sophie und Haubi. Fitt war mit über 2 Stunden Flugzeit der König des Tages und müsste mit extrem kalten Fingern den Flug beenden. Elke drehte nach dem Start über 400m auf, gefolgt von Sophie, die zum ersten Mal am Ipf geflogen ist und gleich überhöhte.

Bereits um 10:20 Uhr wurden auf dem Segelflugplatz Neresheim die ersten Gleitschirme mit der Winde hochgezogen. Zahlreiche Piloten von den Fliegervereinen AA, HDH und Walxheim kamen mit den Drachen oder Paraglider zum Anfliegen, da war durch die hohe Anteilnahme einiges zu Bewältigen. Zur späteren Mittagszeit konnten einige Gleitschirme in der Blauthermik Anschluss  finden und flogen bis zu 1 1/² Stunden um den Platz herum. Armin hat inzwischen den Grill aufgebaut, somit konnten sich alle bis zur späten Stunde mit Essen versorgen. Das große Lagerfeuer rundete den Abend mit ausführlichem Fliegerlatein ab und die letzten gingen zur morgendlichen Stunde bei Raureif und Bodennebel ins Bett. Ein gelungener Tag, mit freundlichen und zufriedenen Piloten.

Am Samstag wurde schon früh morgens die Winde von Michael (DHV Schleppbeauftragter) begutachtet und soweit abgenommen. Nach dem Aufbau der Gerätschaften, wurde der Windenbetrieb mit zahlreichen Drachen und Gleitschirmfliegern aufgenommen, so dass am Ende alle 4. Einweisungsberechtigte für Windenfahrer die Verlängerung Ihrer Bescheinigung erhalten haben. Wir erhielten den ganzen Tag über nützliche Informationen und Empfehlungen von Michael zum Windenschleppablauf und konnten uns somit als Fahrer, Startleiter oder Pilot fortbilden. Besten Dank an Mike, der sich richtig Mühe gab, bei uns herzlich willkommen war und in zwei Jahren auch wieder sein wird.

anfänglich hat sich eine hohe Schichtbewölkung am Himmel abgezeichnet, die sich dann komplett aufgelöst hat und somit kamen ab 12:00 Uhr die ersten Thermik Wolken mit einer Basishöhe von 1500m. Sarah drehte heute mit dem Schirm als erste hoch, gefolgt von Moses, Fitt und  Elke. Martin Startet mit dem E-Lift und ich versuche den zweiten Windenstart mit dem Spyder, der mich dann auch an die Basis beförderte. Konrad  flog Richtung Westen weg. Die anderen Piloten sind ebenfalls fast alle hoch gekommen und landeten mit extrem kalten Fingern und zufriedenen Gesichtern. Ein super Einstieg in die neue Fliegersession, mit einem Tag der viel mehr hergab als angekündigt.

Zahlreiche Piloten waren am Samstag vor Ort, um in Walxi an der Winde zu fliegen. Der anfänglich stramme SO-Wind war für die Drachen kein Problem und es wurden Schlepphöhen von über 500m erreicht. Fitt konnte thermisch aufdrehen, wenn es auch nur 50m waren. Mit den Schirmen ging es ab 14:00 Uhr zum Starten und auch da wurden Höhen über 500m erreicht. Martin und Andy machten jeweils einen Start mit Ihren motorisierten  Geräten und fanden sich beim UL-Platz nach dem Landen wieder. Ein zusätzliches Highlight war, der Erstflug von Eckard`s neuen Atos VR, der hervorragen geklappt hat.  Zum Abschluss des Tages, hat Andy noch unsere Winde mit neuen Zündkabel, Verteiler und Sonstiges ausgerüstet, um perfekt in die Session  zu starten.